ASTM A618 חם-מעוצב גבוה-חוזק נמוך-צינורות מבני סגסוגת
ASTM A618 הוא התקן התעשייתי לצינורות מבניים מסגסוגת-חמים, בעלי חוזק- גבוה, נמוך-. חומר זה נמצא בשימוש נרחב ביישומי בנייה ותעשייה שונים בהם נדרשים חוזק מעולה, עמידות ועמידות בפני קורוזיה. צינורות ASTM A618, המיוצרים בתהליך ייבוש חם- מיוחדים, מציגים תכונות מכניות משופרות בהשוואה לפלדת פחמן סטנדרטית, מה שהופך אותו לבחירה מצוינת עבור רכיבים מבניים נושאי עומס, מסגרות מכונות, ציוד כבד ויישומים תובעניים אחרים. צינורות ASTM A618 מציעים מגוון של דרגות חוזק ואפשרויות ממדים, מספקים למהנדסים ויצרנים חומר רב-תכליתי ובעל ביצועים גבוהים, שניתן להתאים אותו לדרישות הייחודיות של כל פרויקט. בין אם מדובר בבנייה חדשה או בחידוש מבנים קיימים, ASTM A618 מספק את החוזק, האמינות והעלות האפקטיבית{14}}שהתעשייה המודרנית דורשת.

הרכב כימי של ASTM A618 חם-מעוצב גבוה-חוזק נמוך-צינורות מבני סגסוגת

דרישות מתיחה ASTM A618
	כיתות לה, לב, ו-י				כיתה lll
	קירות 3⁄4 אינץ'. [19.05 מ"מ] ותחת		קירות מעל 3⁄4 עד 1 1⁄2 אינץ'. [19.05 עד 38.1 מ"מ], כולל


חוזק מתיחה, min, ksi [MPa]A	70	[485]	67	[460]	65	[450]
חוזק תפוקה, min, ksi [MPa]A	50	[345]	46	[315]	50	[345]
התארכות ב-2 אינץ' או 50 מ"מ, דקות, %	22		22		20
התארכות ב-8 אינץ' או 200 מ"מ, דקות, %	19		18		18
A עבור דרגה II, כאשר החומר מנורמל, חוזק הניבול המינימלי וחוזק המתיחה המינימלי הנדרש יופחתו ב-5 ksi [35 MPa]

ASTM A618 דרישות כימיות
הרכב, %	כיתה Ia		כיתה Ib		כיתה ב'		כיתה ג'
הרכב, %	חוֹם	מוּצָר	חוֹם	מוּצָר	חוֹם	מוּצָר	חוֹם	מוּצָר
פחמן, מקסימום	0.15	0.18	0.2	. . .	0.22	0.26	0.23A	0.27A
מַנגָן	1.00 מקסימום	1.04 מקסימום	1.35 מקסימום	1.40 מקסימום	0.85–1.25	1.30 מקסימום	1.35 maxA	1.40 maxA
זַרחָן	0.07–0.15	0.07–0.16	0.025 מקסימום	0.035 מקסימום	0.025 מקסימום	0.035 מקסימום	0.025 מקסימום	0.035 מקסימום
גופרית, מקסימום	0.025	0.045	0.025	0.035	0.025	0.035	0.025	0.035
סיליקון, מקסימום	. . .	. . .	. . .	. . .	0.3	0.33	0.3	0.35
נחושת, דקות	0.2	0.18	0.20B	0.18B	0.2	0.18	. . .	. . .
ונדיום, דקות	. . .	. . .	. . .	. . .	0.02	0.01	0.02C	0.01
א עבור כל הפחתה של 0.01% C מתחת למקסימום הפחמן שצוין, עלייה של 0.05% מנגן מעל המקסימום שצוין יתאפשר עד 1.45% עבור ניתוח החום ועד 1.50% עבור ניתוח המוצר.
B אם תכולת הכרום והסיליקון היא כל 0.50% דקות, אזי המינימום של הנחושת לא חל.
C עבור דרגה III, ניתן להשתמש בקולומביום בהתאם למגבלות הבאות: 0.005%, דקה (חום) ו-0.004%, דקות (מוצר).

מפרטים
סטנדרטי ASTM A618 חם-מעוצב גבוה-חוזק נמוך-צינורות מבני סגסוגת
פלדה כיתה/חומר Gr.Ia, Gr.Ib, Gr.II. גר.III
צינורות עגולים DN15-DN600, NPS 1/2 אינץ' – 24 אינץ' (21.3-609.6 מ"מ) x WT: 0.109 אינץ' – 1.000 אינץ' (2.8 – 25.4 מ"מ)
צינורות מרובעים 20 x 20 - 1200 x 1200 מ"מ x WT: 2.8 - 60 מ"מ
צינורות מלבניים 20 x 30 - 1000 x 1200 מ"מ x WT: 2.8 - 60 מ"מ
אורך 1-12 מ'
אריזה קצוות פשוטים/משופעים, ארוזים בצורה רופפת
טיפול פני השטח חשוף, שחור וחם- טבול מגולוון
צורת חתך עגול, מרובע, מלבני
טכניקה חלקה או מרותכת
מקום מוצא תוצרת סין
MOQ 25 טון
רכבת תחבורה, דרך הים
יישומים
בנייה ותשתיות
גשרים: צינורות ASTM A618 משמשים בדרך כלל לייצור רכיבי גשר, במיוחד באזורים שבהם נדרשים צינורות מבני חוזק- גבוה כדי לתמוך בעומסים כבדים ולהתנגד להתדרדרות סביבתית.

מבנים: הוא משמש לבניית מסגרות פלדה, עמודים, קורות ותומכים מבניים אחרים שבהם חיוניים יחסי חוזק גבוהים-ל-משקל. זה מועיל במיוחד בבניינים גבוהים- ובמבני תעשייה.

מגדלי הילוכים: בשל חוזקו ועמידותו לעייפות, ASTM A618 משמש בבניית מגדלי הולכה חשמליים ופרויקטי תשתית גדולים אחרים הדורשים רכיבים מבניים עמידים.

תעשיית הרכב
שלדה ומסגרות: בייצור רכב, ASTM A618 משמש עבור רכיבי שלדה ומסילות מסגרת הדורשים חוזק גבוה ועמידות בפני פגיעות. הוא משמש לעתים קרובות לייצור משאיות קלות, אוטובוסים ורכבי שטח-.

מבני בטיחות: הצינור משמש גם ברכיבי רכב קריטיים-לבטיחות כגון כלובי גלגול וקורות פגיעה, שבהם נחוצים חומרים בעלי חוזק- גבוה כדי להגן על הנוסעים במקרה של תאונה.

ציוד חקלאי
טרקטורים ומכונות: חוזק המתיחה הגבוה של הצינור הופך אותו לאידיאלי לשימוש בציוד חקלאי כגון טרקטורים, מחרשות ומכונות כבדות-אחרות שסובלים מלחץ מכני משמעותי ודורשות עמידות.

קוטפים ומעמיסים: בדומה לטרקטורים, קוטפים ומעמיסים נהנים מצינורות ASTM A618 מכיוון שהם יכולים לעמוד בפני רעידות, עומסי זעזועים ובלאי במהלך פעולה בסביבות מאתגרות.

ייצור ציוד כבד
ציוד בנייה: מחפרים, דחפורים ומנופים מיוצרים באמצעות ASTM A618 מכיוון שהוא יכול לתמוך בעומסים גדולים ולעמוד בפני עייפות ובלאי, דבר חיוני עבור ציוד כבד הפועל בסביבות תובעניות.

מלגזות וטיפול בחומרים: הצינורות משמשים גם לייצור מסגרות למלגזה, תרני הרמה ומכונות אחרות לטיפול בחומרים, כאשר חוזק וחוסן הם קריטיים לפעולה בטוחה.

תעשיית האנרגיה והנפט והגז
תומכים וסוגרי צינור: בתעשיית הנפט והגז, ASTM A618 משמש לבניית תומכים, סוגרים ורכיבים מבניים אחרים עבור צינורות. החוזק והעמידות שלו בפני קורוזיה ועייפות הופכים אותו לאידיאלי עבור סביבות הפעלה קשות.

מבני טורבינות רוח: חומר זה משמש לבניית מסגרת של טורבינות רוח, שבהן שלמות מבנית תחת לחץ ועמידות בפני רוח ומזג אוויר חיונית.

תעשיית רכבות
רכיבי קרונות: ASTM A618 משמש לייצור רכיבים מבניים עבור קרונות רכבת, כגון מסגרות תחתונות ואלמנטים מבניים קריטיים אחרים. רכיבים אלו חייבים לעמוד בעומסים גבוהים, רעידות ולחצים מכניים משמעותיים.

גשרי רכבת: הצינורות משמשים גם בגשרי רכבת, כאשר החוזק הגבוה והרכב הסגסוגת הנמוך שלו מציעים עמידות בפני בלאי ועייפות, במיוחד באזורים עם תנאי מזג אוויר וסביבה משתנים.

יישומים ימיים ויישומיים
בניית ספינות: ASTM A618 משמש לבניית צינורות מבניים עבור ספינות ופלטפורמות ימיות. יכולתו לעמוד בפני קורוזיה, עייפות והשפעות מסביבות ימיות קשות הופכת אותו למתאים ליישומים ימיים שונים.

אסדות נפט: הצינורות משמשים גם לאלמנטים מבניים באסדות נפט ובפלטפורמות קידוח בים, שבהם יש צורך בחוזק גבוה כדי לתמוך בציוד גדול וכבד בסביבות ימיות מאתגרות.

רכיבים מבניים למכונות תעשייתיות
מנופים ומנופים: החומר משמש לבניית מנופים תעשייתיים וציוד הנפה, כאשר חוזק ועמידות בפני עייפות חיוניים לטיפול בעומסים כבדים לאורך תקופות ארוכות.

מערכות מסועים: בתעשיות הייצור והכרייה, צינורות ASTM A618 משמשים עבור מסגרות מסועים, רולים ואלמנטים מבניים אחרים שצריכים לתמוך בעומסים כבדים ונעים.

ציוד ספורט
מסגרות אופניים: כמה מסגרות אופניים-יוקרתיות, במיוחד עבור ספורט תחרותי, משתמשות בצינור ASTM A618 בגלל יחס החוזק-ל-המשקל שלה. החומר מסייע בהשגת הביצועים הרצויים תוך שמירה על עמידות ובטיחות.

ציוד חוץ והרפתקאות: ציוד ספורט והרפתקאות אחר, כגון מוטות טרקים, מסגרות ציוד מחנאות ורכיבים מבניים קלים, יכולים גם הם להפיק תועלת מהשילוב של ASTM A618 של חוזק ותכונות קלות משקל.

SQUARE HOLLOW SECTIONS